第1152章:征服西域_明末黑太子
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第1152章:征服西域

  最新出版的大明地图,除了原有的范围之外,已经将整个檬古、鲜卑利亚(叶尼塞河以东)、西域(亦力巴里)、缅甸、南洋群岛(菲律宾群岛与东印度群岛)、澳洲等地,全都囊括进来了。

  三分之一个北美算是张献忠的地盘,暂时没有直接划归大明境内,即便如此,也创下自开朝以来的国土面积历史记录。

  如此一来,超级大明帝国的雏形便已经具备了。

  北到北极,南至塔斯马尼亚岛,东至堪察加半岛以东的科曼多尔群岛,唯有西部边界暂时还没有确定下来。

  某新皇的目标是乌拉尔山至咸海一线,最起码要把汗血宝马的产地给据为己有。

  根据出征西域周遇吉与孙传庭的报告,某新皇期待许久的顺鸡与李自成的火并没有发生。

  顺鸡走的是金山、布伦托海、巴尔喀什湖这条“北线”。

  而先抵达西域的李自成与柴时华两部叛军是经吐鲁番抵达博斯腾湖,后来被大明王师一顿狂追,跑到了上千里之外的伊塞克湖。

  某新皇从来不干涉在外自行领兵的将领的指挥,不过可以给他们小小的提示。

  西域不同于东北或者关内,属于极度缺水的地方,叛军一定会沿着河流逃窜。

  可能的落脚点也会是更往西的河流或者湖泊,否则人马跑不了多远便会被活活渴死。

  而且叛军与辫子两部人马都是拖家带口的跑路,行军速度绝对没有明军快,故而追击起来是比较容易的。

  对方不打算跑路,留在原地与有飞艇和坦克的大明王师决一死战,那就更好了,直接将它们团灭就行了。

  眼下铁路已经从哈密卫修到了吐鲁番,不过没有继续向西,而是先折向西南,直接向博斯腾湖的方向修建。

  而后再折向西北,向亦力巴里城的方向铺设,然后再折向北,铺到巴尔喀什湖东岸。

  如此一来,便可以保证沿途驻军与火车所需的水源了。

  西域铁路线一旦建成,便意味着大明可以控制半个亦力巴里了。

  当地土著在铁路沿线根本不可能打得过大明王师,剩下半个亦力巴里收拾起来就容易多了。

  跟对付草原土著的策略一样,威逼加利诱,在军事威胁与平价易货面前,没人扛得住。

  铁路全线通车,大明的土特产便会大量运抵西域地区。

  届时将酋长们发展成经销商,其余的事情便可迎刃而解了……

  某新皇的计划便是西域铁路从巴尔喀什湖经咸海修到里海,利用这条铁路将中亚地区直接打穿。

  鲜卑利亚铁路则是从檬古北部修到乌拉尔山,一旦有事,明军从北都出发,在二十天之内便可抵达乌拉尔山。

  到明年秋季,贯穿草原的铁路便可建成通车,等于修完了三分之一的线路。

  根据工部的估计,要将整个鲜卑利亚铁路建成,大概需要十五年以上的时间。

  这还是在没有罗刹人袭击的情况下,否则工期将会延长到二十年以上……

  某新皇如此执着修这条铁路的原因之一,便是乌拉尔山以东二百里,便是后世著名的秋明油田!

  一来能利用这条铁路控制鲜卑利亚,打压沙俄向东扩张。

  二来也能将秋明油田的石油源源不断地运往关内,促进大明工业的发展。

  综合考虑,某新皇认为这条具有战略意义和经济价值的铁路,是绝对应该修建的。

  大明王师力争在五十年之内,收复整个鲜卑利亚。

  这片土地的面积比关内还要大,目前面临层出不穷的哥萨克的袭扰。

  某新皇一方面命令老将杨展指挥十万明军从北地藩国的地盘发动西征,另一方面让喀尔喀檬古诸部出兵北上。

  在配合修路大军的同时,利用檬古骑兵机动灵活的优势,不断打击南下的哥萨克骑兵。

  抓获或干掉一个罗刹人,便可得到五十银币的奖励。

  对草原土著们来说,这也算是不小的诱惑了。

  某新皇心里很清楚,参与征服东方行动的罗刹人不会超过一万。

  这便意味着自己拿出去的银币不会超过五十万,既然总成本是可控的,那就可以假大方了……

  喀尔喀檬古出兵的规模不会低于三万,所要对付的罗刹人不会超过三千,可能也就一两千人而已。

  最重要的是,除了一些证明敌人身份的物件之外,其余战利品都归各部落所有。

  等于重演了当年对关内的劫掠,只不过下手的目标换成了罗刹人。

  出于拉拢这些新附的漠北土著,某新皇还下令简单武装了这些狗腿子。

  每个部落都获得了一批迫击炮和手榴弹,酋长还得到了一小批左轮火枪,能够装备卫队。

  等换装之后,檬古骑兵就再也不怕罗刹人的燧发枪了。

  离得远可以直接用迫击炮轰,距离近的话,策马冲杀便是了。

  连胸甲与头盔,某新皇都卖了一大批,毕竟是配合明军作战,不能让狗腿子太过寒碜。

  也不怕他们叛乱,因为檬古骑兵的威力,七成以上体现在战马上。

  没了马之后,他们就成了脱水的鱼了,距离咽气为期不远了。

  有了蒸汽坦克之后,檬古骑兵对大明王师的优势便不复存在了。

  想要活命,就要乖乖跟着大明王师征战。

  居心叵测,甚至反戈一击,其结果就是连人带马都变成烤肉!

  在看过了进入草原的明军的装备与演习之后,那些心怀而已的家伙也就老实了。

  傻子都看得出来,双方实力差距过于悬殊,胜负一点悬念都没有。

  大明皇帝承诺不动自己的草场,还能平价易货,自己再不配合便是自寻死路了。

  尤其是顺鸡带着清军跑路之后,喀尔喀各部讨价还价的本钱就没了。

  在意识到情况不妙之后,最终只能跟漠南檬古一样,归顺大明。

  当初顺鸡跑路的时候还卷跑了喀尔喀的一部分部落,比较起来,剩下的人都感觉自己占了大便宜,无需跟着那厮风吹日晒的去西域了。

  大明皇帝还承诺,凡是伤员都会用火车运抵“忽兰忽失温”(乌兰巴托)的医院进行救治,免除了大家的后顾之忧。

  各部落的酋长们也明白,若是罗刹人再往南进兵的话,就要进入自己的草场了,这是他们绝对无法接受的事情。

  大明皇帝都没抢自己的草场,罗刹恶鬼却惦记上了,那不打他们,留其何用啊?

  己方以多打少,利用十倍的兵力优势来收拾罗刹人,岂不是可以屡战屡胜?

  在多重因素的刺激下,草原酋长们对于北进行动是比较积极的。

  从指挥该部人马进攻的万礼的奏报内容来看,大致是这样的。

  由于远离关内,万礼所部只有一万明军骑兵,一万明军步兵,包括五百辆坦克。

  某新皇认为用两万人来对付几千哥萨克已经绰绰有余了,更别说还有三万檬古骑兵配合作战。

  骑兵的作用就是追歼对方,步兵在坦克的掩护下能够固守据点,确保筑路大军的安全。

  在结束了东北的战事之后,某新皇又开辟了两块战场。

  鲜卑利亚是面积比较大的次要战场,主要是敌人太少,战果根本不可能过于丰硕。

  西域是主要战场,这里聚集了两个敌方重兵集团,必须小心应对。

  周遇吉所部二十万人是用来对付顺鸡的辫子军的,孙传庭的十万人则负责收拾李柴叛军。

  前股敌军兵力不下三十万,后者倒是只有两三万,但胜在过于狡猾,一不留神就会溜之大吉。

  不过从周遇吉的回报来看,顺鸡似乎并不想与明军死磕,没等周遇吉所部追上去,就直接选择跑路了。

  辫子最开始的落脚点是金山(阿尔泰山),结果没用多长时间,便跑到了巴尔喀什湖以西去了……

  这种跑路速度真是让某新皇刮目相看!

  周遇吉对此的猜测是对方可能慑于大明王师的非凡战力,不敢正面迎敌。

  也可能地形不好,不便伏击。

  还可能队伍里患病,不能久战。

  总之顺鸡的辫子军面对明军,一仗都没打,只顾着自己开溜。

  如此干净利落的跑路,某新皇还是头一次见到。

  跑路如此顺畅,也算是对得起顺鸡的名字了。

  现在亦力巴里北部地区尽落入大明之手了,周遇吉所部的任务是追击辫子军。

  消化这里就是某新皇的事情了,鉴于该地区的特点。

  某新皇决定前期从陕西调拨五十万人过去驻屯,逐步消化这片新到手的地盘。

  成年人男子五十亩,女子三十亩,老人小孩各十亩。

  没有迎娶妻妾之人,只要愿意去西域定居,便可以将俘获的当地土著女子许配给你。

  牲畜是现成的,如此一来土地、女人、牲畜都有了,算是一步到位的享受了。

  得益于渭水的陕南土地比较肥沃,汉中一带也活该可以,其他地方就差强人意了。

  陕北主要靠油田和煤矿,富裕起来的只能是少数人,大部分也就混个果腹罢了。

  当地的人口对朝廷来说,这就是颗定时炸弹,现在没事不意味着以后也没事。

  某新皇就是要把陕西的人口大幅度降低,最好控制在一千万以内。

  余下的都可以去西域定居,反正有铁路,过去很方便。

  由于西域北部的气候与陕北差不太多,土地还是现成的。

  移珉的条件就完全具备了,特别是新掌控的土地能产生出最大的剩余价值。

  以后关内不愿意去东北或者南洋开荒之人,都可以去西域定居。

  最低标准是一个女人、一头牲畜(牛或马)、五十亩地、一座房屋或毡房。

  另外,朝廷一次性补贴十两银子外加一套生活用品,前三年,每年补贴五石大米。

  在大型定居点,某新皇会遣人过去修建学校、商店、医院、邮局等设施。

  力争做到五脏俱全,满足基本生活需求,并能够辐射周边较小的定居点。

  最重要的是,凡是去西域定居之人,前十年完全不用上税,所有税都不用缴纳。

  这就等于朝廷不但不赚钱,还要倒搭一大笔钱。

  本来很多臣子还对这个无底洞计划表示反对,但听说准格尔盆地西部有巨型油田,反对声音就变得无影无踪了……

  某新皇透露的巨型油田就是克拉玛依,蕴藏储量是陕北油田的十倍。

  除了路途比较远,开采比较困难之外,倒是没有其他缺点了。

  关内的油田目前只有延长与庆阳这两座油田,四川油田储量太小,只能勉强应付本省需求。

  南廷所辖八隅完全不产油,每年都得用马鞍山的铁矿石来换购北廷的石油。

  至于东北,只有辽河油田还有开采的可能。

  剌鲁卫以西的那座位于沼泽地里的巨型油田,埋藏深度高达两千米。

  这意味着五十年内都凉凉了……

  榆林本身就是巨型煤场,煤炭价格几乎是贴地皮的。

  火车从这里装完煤,抵达西域油田,成本不值一提。

  唯一的缺点就是克拉玛依并不在西域北线铁路的规划线路内,还要单为油田开一条分线路。

  不过前期为了稳妥起见,工部还是要派出一支勘探队,配合科学院的高工们,看看当地是否具备开采的条件。

  主要是找埋藏浅的油块来开发,要是找不到的话,石油工人们哪怕坐在油田上,也只能徒呼奈何了……

  凡是去西域工作之人,不论是工部的官吏,还是科学院的工匠,最低年薪也达到五十两,一年下来基本可以保证令人羡慕的收入。

  到了那边一律包吃包住包衣服,月薪都是净赚,由于靠近牧场,伙食自然超好。

  某新皇也下令,每人每天在当地必须摄入半斤肉,对中饱私囊之人严惩不贷。

  在某新皇的计划里,驻军、移珉、工人,这是稳定西域的三枚棋子。

  三子均落下去的话,自然可以收到最佳效果。

  相反,西域南部由于干旱缺水,比北部更难控制。

  但等到西域铁路修通,等于用铁路将南部地区给包进去了。

  届时当地土著怎么蹦达都没用,塔里木盆地里都是沙子。

  能让他们活动的空间,也只有塔里木盆地以西约一千里长宽的范围。

  西域最好的地方就是北部,向东可以进入草原和关内。

  向北能抵达鲜卑利亚南部,向西能进入中亚地区。

  对某新皇来说,西域南部就是鸡肋。

  等吃掉北部这根鸡腿之后,吃不吃鸡肋也就无所谓了……

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